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英国公务“专车”屈指可数

时间:2014-07-22 16:42:20    来源:西部网    作者:重庆新闻社    点击:3909次

  【重庆新闻社 讯】英国对公务用车的管理很严,鼓励政府官员公交出行。但是考虑到高级政府官员出行可能携带重要文件,英国政府也为高级官员提供公务用车,为他们参加公务活动,或者在伦敦市内上下班提供服务。另外,驾私车办公务者,费用按规定的比例报销,但需要提供相应证明。
  
  英国运输部下辖政府车辆和快递局,负责为政府高官提供在英国境内的交通服务,该局的另外一项职能是为政府各部门提供递送文件的服务。根据该局网站上的介绍,该局是一个非营利部门。政府各部门若有高官用车和递送文件的需求,都要跟这个局提前预约,并支付相应费用。
  
  政府车辆和快递局保证一年365天、一天24小时为政府各部门提供公务用车。该局保证所有公务车司机均经过严格的背景审查,并通过安全培训和考核,能够安全稳妥地完成每一次出车任务。其网站介绍说,该局所有公务车均按要求进行了车辆检修和例行保养,以保证每辆车始终处于良好的工作状态。
  
  根据英国的规定,政府车辆和快递局为首相和内阁部长提供“专车”,为他们配备业务精良、政治可靠的“专车”司机。目前英国能享受“专车”待遇的一共二十几个人。使用“专车”的部门,每年都要向政府车辆和快递局支付相应费用。
  
  副部级高官如有需要,可以享受政府车辆和快递局的部级车辆服务,这相当于临时向该局租车。该局保证为这些官员提供全天候服务。不过用车需向该局提前预订,每次服务都要付款,一般按每小时60英镑(约合636元人民币)的标准收费。
  
  政府车辆和快递局说,它目前管理约90辆小轿车,绝大部分是英国国产汽车和低排放汽车。目前,该局服务用车的保有量为历史最低。
  
  在英国,如果官员被抓住滥用纳税人的钱享受、摆谱,都是可能断送其政治生涯的大事儿。英国的这类事情,除了有相关规定约束和政府官员的自律外,媒体舆论的监督也至关重要。
  
  今年4月,时任文化大臣玛丽亚·米勒被指责在与其住房相关的报销中多报了几万英镑,本来她的案子在国会的质询调查已经过关,通过在国会发表一份简短的道歉声明和退回一部分报销款项了事。但媒体舆论对此揪住不放,在连篇累牍的报道、质疑之下,她最终黯然下台。
  
  2013年2月,当时担任威尔士事务大臣的戴维·琼斯被媒体拍到乘坐他的捷豹专车,从办公室到唐宁街10号参加内阁会议,两地相距不过百米。这引起轩然大波,当时舆论指责其“懒惰”“无耻”,工党对手甚至给其起了“捷豹琼斯”的诨名。虽然他以需要在会议开始前在车内看相关材料为自己辩解,此事最后不了了之,从中仍可看出媒体和舆论对于官员行为监督的重要作用。
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